财经>财经要闻

安全带为年幼的孩子冒险

2019-12-31

一项研究表明,将幼儿束缚在安全带而不是汽车加高座椅上会大大增加他们死亡和严重受伤的风险。

结果支持了联邦政府的安全运动,为那些已经超过儿童安全座椅的年轻人推广加强座椅。 该类别包括大约四至八岁,体重40至80磅的儿童,以及身高不足58英寸的儿童。

“直到一个孩子九岁才能正常实现安全带的正确贴合,”作者写道,他的研究发表在美国儿科学会医学杂志“ 儿科学杂志”6月刊上。

在那个年龄段,孩子通常身高足以坐在汽车座椅的后部并且高度足以使汽车自己的肩带紧贴肩部和胸部。

趋势新闻

作者指出,车祸是一岁以上儿童死亡和残疾的主要原因。 政府数据显示,仅1998年就有697名六岁以下儿童乘客死亡,近10万人在撞车中受伤。

新的研究表明,使用加高座椅可以防止相当大一部分人死亡和受伤。

由费城儿童医院和宾夕法尼亚大学的Flaura K. Winston博士领导的作者检查了15个州和哥伦比亚特区向State Farm Insurance报告的涉及儿童的车祸数据。 他们关注的是2,077名2至5岁的青少年。

总体而言,将近40%的2至5岁儿童安全带束缚,4岁时是最常见的束缚。 在1998年12月1日至1999年11月30日的研究期间,只有不到1%的5岁以上儿童在加强座位。

这组作者说,“这种不恰当的克制导致了重大伤害的风险增加了3.5倍,并且对于2到5岁的人来说, 头部严重受伤的风险增加了4倍”

他们写道将幼儿放在安全带上会使他们面临“在坠机过程中潜入或滑出腰带的风险 “快速,折叠式车辆座椅安全带弯曲,增加了腹部和脊髓损伤的风险,也称为安全带综合症,以及由于头部与儿童膝盖或车辆内部的撞击而导致的脑损伤。 “

作者指出,他们的数据涉及1990年型号和新型汽车的保险,并表示调查结果可能不适用于涉及较旧的无保险汽车的碰撞事故。

作者:Lindsey Tanner

责任编辑:尚闷